Innovacion estudiantil, preservada y abierta para todos.

Nuestra ballesta es un proyecto desarrollado a lo largo de todo el semestre, en el que aplicamos principios de mecánica, diseño y electrónica para crear un prototipo funcional pensado para una expotrónica. Durante el proceso fuimos mejorando la estructura, el sistema de disparo y la estabilidad del mecanismo, cuidando siempre la seguridad y el control de la fuerza generada por las ligas o resortes. El objetivo principal del proyecto fue comprender cómo se transforma y se almacena la energía en sistemas mecánicos, además de aprender a medir y ajustar variables como distancia, ángulo y tensión para mejorar la precisión del disparo. También trabajamos en equipo para planear, construir, probar y corregir el diseño, tal como se hace en un proyecto de ingeniería real. Desde el punto de vista de física, la ballesta nos permitió analizar la transformación de energía potencial elástica en energía cinética al momento del disparo

Este trabajo presenta la validación experimental del componente crítico de un sistema de calentamiento híbrido de agua, diseñado para elevar la temperatura de un tanque de 50 L mediante la combinación de energía solar térmica y un calentador auxiliar eléctrico de 4.4 kW. Para evaluar la viabilidad del concepto antes de construir el sistema completo, se desarrolló un prototipo funcional a escala del intercambiador de calor, el cual constituye el elemento central de transferencia térmica entre el circuito solar y el tanque de almacenamiento. El prototipo está conformado por dos contenedores de agua interconectados mediante un serpentín de cobre y una bomba de recirculación de alta temperatura. El circuito caliente incluye un calentador resistivo de 100 W alimentado a 20 V y 5 A, con el cual se simula el aporte energético del sistema solar real.

El presente reporte describe el diseño, construcción y evaluación de un túnel de viento a pequeña escala utilizando un microcontrolador Arduino como sistema principal de medición y control. El objetivo del proyecto fue desarrollar un dispositivo capaz de generar un flujo de aire controlado y medir variables relevantes para el análisis aerodinámico, como la velocidad del viento y la respuesta de modelos sometidos al flujo. El túnel de viento se diseñó con fines educativos, permitiendo estudiar principios básicos de la aerodinámica de manera accesible y de bajo costo. Para la estructura del túnel se utilizó una carcasa rectangular construida con láminas de acrílico transparente, lo que permitió observar el comportamiento del aire y de los modelos durante las pruebas. El flujo se generó mediante un ventilador eléctrico de tipo axial colocado en la sección posterior, funcionando bajo el principio de túnel de viento de retorno abierto.

El proyecto consiste en la construcción de un túnel de viento subsónico para el análisis aerodinámico de objetos a escala. El diseño incorpora un ventilador de flujo axial de velocidad variable, seguido de una sección de estabilización con mallas y un cono de contracción para garantizar un flujo laminar en la cámara de pruebas transparente. Mediante sensores de carga y tubos de Pitot conectados a una interfaz de adquisición de datos, el sistema mide en tiempo real la velocidad del aire, la presión estática y las fuerzas de sustentación y arrastre, permitiendo validar principios teóricos de mecánica de fluidos de manera experimental.

El proyecto consiste en el diseño y desarrollo de un carro robotizado controlado vía Wi-Fi, cuyo sistema principal de procesamiento está basado en una Raspberry Pi Pico W. Este vehículo integra componentes electrónicos, mecánicos y de programación para permitir su operación remota mediante una red inalámbrica, ofreciendo así una plataforma educativa y funcional enfocada en la aplicación de conocimientos de la materia de Programación. La Raspberry Pi Pico W cumple el papel de unidad de control central: recibe las instrucciones enviadas desde un dispositivo remoto (como un teléfono o computadora), procesa las señales mediante código escrito en MicroPython o C++, y posteriormente controla los motores, sensores y módulos de comunicación del carro. Esto permite que se apliquen conceptos esenciales de la programación estructurada, la lógica de control, el manejo de entradas y salidas digitales y la comunicación por red.

Diseñar, construir y poner a prueba un artefacto capaz de lanzar un proyectil y acertar un objetivo ubicado a cierta distancia, aplicando los principios del tiro parabólico.Este proyecto desafía a los participantes a aplicar conocimientos de física, especialmente del movimiento en dos dimensiones, para crear un dispositivo que permita realizar lanzamientos precisos. Utilizando conceptos como angulo de lanzamiento, velocidad inicial, gravedad, y alcance, los equipos deberán ajustar su artefacto para lograr que el proyectil siga una trayectoria parabólica y alcance el blanco propuesto.